S?bado, 26 de noviembre de 2005
ENERGICA Y CLARA RESPUESTA ANTE PREPOTENCIA DE LA EMPRESA DE FERROCARRILES DEL ESTADO AL IMPEDIR LA REALIZACI?N DE LA TRAVES?A DE UN TRAMO DE LA L?NEA F?RREA, EN DESUSO DESDE EL A?O 1986.

La reacci?n la provoc? la convocatoria radial a participar de una caminata -para el domingo 27 pr?ximo- desde la Estaci?n de Alcones a Pichilemu por la l?nea f?rrea, en la cual existen tres t?neles, uno de ellos Monumento Nacional junto al Caballo de Agua, tambi?n con esa categor?a, organizado por la radioemisora "Entre Olas" y el website www.pichilemunews.cl.

PICHILEMU. Realmente es incre?ble la reacci?n hist?rica de su empresa. Y argumentar que auditores han llamado para expresar su inquietud ante la convocatoria. Esto, seguro, no se la cree ni el Papa.
Deb?an tener estas reacciones ante los ladrones que -por a?os- se han robado rieles y durmientes del tendido f?rreo, como de los que usufruct?an de los bienes de Ferrocarriles. ?Sab?a usted que un personaje, aqu? en la comuna de Pichilemu, est? usando parte de la Estaci?n de FF.CC. y no la quiere entregar hasta que le paguen por vivir all? desde el a?o 1991? ?Qu? ha hecho usted por ello y los m?ximos ejecutivos de EFE para regularizar esta situaci?n?
Se lo decimos porque -uno de los que suscriben- le llev? todos los antedecentes hace m?s de OCHO A?OS a funcionarios de esa empresa, como la Sra. Lucinda Severino, Sr. Jaime Mondaca, entre otros. Y todos -sin excepci?n- se han lavado las manos.
Y ahora salen con que est?n preocupados de que un grupo de chilenos, CHILENOS, transite, camine por un tendido f?rreo que est? sin uso desde el a?o 1986 -exactamente el domingo 9 de Marzo de ese a?o- mientras durante todos esos a?os han desmantelado estaciones y bodegas completas, rob?ndose las maderas de roble, raul?. Y, paralelamente, funcionarios de esa empresa han arrendado inmuebles sin que jam?s haya ingresado un peso a sus arcas.
Si realmente estuvieran preocupados, estas cosas que relato someramente, no habr?an pasado. Quiz?s usted es nueva en la empresa y por eso antes no se hizo nada. Felices deben estar, entonces, los ejecutivos de EFE que ahora haya llegado una persona tan ejecutiva y en menos de 24 horas sacaran la Declaraci?n P?blica donde desautorizan la Traves?a a la que se ha estado convocando.
Esta misma actitud, celeridad, debieran haber tenido para contestar las notas que se enviaron en el mes de Julio -primero a INVIA- y tras su nula respuesta, a Relaciones P?blicas de EFE quien c?ndidamente -a trav?s de la Srta. Carolina Romero- contest? ?est? activo el ramal?, como tambi?n, aseverando que "era peligroso, ante la inminencia del atropello para las personas participantes". Vaya, vaya que bien informada estaba esta funcionaria.
Ayer cuando establecimos contacto telef?nico, me compromet? a enviarle las notas intercambiadas -cosa que hicimos en el curso de las horas siguientes- pero al parecer la persona que les llam? a ustedes -la ?nica- tiene "santos en la corte" y movi? toda la burocr?tica maquinaria de EFE. ?Por qu? ser?? ?Ser? realmente porque teme que a los "entusiastas que hagan la traves?a" les ocurra un accidente, o que esas decenas de personas sean testigos del "empelotamiento" en que ha quedado el tendido f?rreo?.?O descubrir que parte de esos rieles y durmientes est?n siendo ocupados en lugares que no corresponde y en beneficio de particulares?
?O quiz?s que descubran cosas peores?
La verdad tarda pero llega y a quienes act?an irregularmente siempre les llega su hora. Como tambi?n a quienes les protegen y se convierten en c?mplices de aquello.

GOBERNACI?N
Por otra parte, no deja de llamar la atenci?n que la Gobernaci?n Provincial, est? preocupada de estos "asuntillos" tan insignificantes. Debiera en verdad, preocuparse de las calles que llevan m?s de dos a?os cerradas -por particulares- en la comuna de Pichilemu, afectando a vecinos de nuestra comuna, algunos de los cuales debieron optar por irse de la Rep?blica Independiente de Pichilemu. Mientras tanto, los se?ores funcionarios -pagados por todos los chilenos- que tienen el deber de hacer su trabajo, de hacer su pega, se dedican a chutear los problemas.
Estas acciones y actitudes nos muestran la otra cara de la democracia. ?VIVA LA DEMOCRACIA!
Pero hay una cosa m?s. Aqu? en esto est? ocurriendo algo m?s grave. EST?N LICITANDO lo que queda del ramal, desde Peralillo a Pichilemu. Esta informaci?n la conocemos desde ayer y esto est? en pleno proceso.
El llamado sali? ya en la prensa y poco antes de las elecciones se recibir?n las ofertas econ?micas.

Por suerte, uno de los defensores del patrimonio ferroviario, el profesor V?ctor Le?n Vargas nos ha hecho llegar la Carta que dirigir? al Presidente de la Rep?blica y que ir? firmada por cientos de firmas de sanfernandinos y donde nosotros los pichileminos debemos hacer lo mismo.
El Patrimonio Ferroviario es de todos. No es de una empresa, que hist?ricamente los mal ha administrado. Y donde algunos se?ores han lucrado de ella.

CARTA AL PRESIDENTE
La carta que se enviar? pr?ximamente se?ala lo siguiente:

San Fernando, Noviermbre de 2005.

Su Excelencia
Sr. Ricardo Lagos E.
Presidente de la Rep?blica


Distinguido se?or:

Alabamos su excelente gesti?n visionaria en innumerables obras de nuestro gobierno.
Una de ellas ha sido mejorar las comunicaciones, como el transporte p?blico en especial los ferrocarriles y metrotrenes recientemente inaugurados. Esto nos enorgullece especialmente cuando Ud. y autoridades regionales no solo financiaron la restauraci?n de la v?a San Fernando Peralillo, sino que tambi?n dijeron continuar hasta Pichilemu.

1.- La presente carta, tiene como objetivo informar a Ud., de una lamentable noticia aparecida en medios de comunicaci?n donde se publica que "EFE, licita la venta de 65 mil toneladas de acero", equivalente a 1740 kil?metros de rieles, entre los cuales se cuentan los 60 kil?metros existentes entre Peralillo y Pichilemu, perdiendo la 6? Regi?n, con ello esta ruta de EFE, de un alto valor hist?rico. Adem?s gran parte de la v?a se encuentra en la Cordillera de la Costa a varios kil?metros de la carretera, por lo que no servir? para ning?n uso p?blico.

2.-Valor hist?rico del Ramal

El ramal ferroviario a Pichilemu, fue uno de los primeros proyectos como tal en nuestra Historia. Su construcci?n iniciada en 1869, demoro 60 a?os. Este ramal fue realizado con la intenci?n de conectar al Valle Central con la costa, para acceder a sacar los productos de mejor manera. El legado cultural, social y econ?mico que desarroll? ?ste en la zona, es incalculable a trav?s de m?s de un siglo de funcionamiento.

3.- Obras de arte entre Peralillo y Pichilemu, que se perder?n con esta decisi?n:

- Puente Cadenas (km. 75) 45 mts. de largo.
- Puente Yerbas Buenas (km.74,4) 40 mts. de largo.
- T?nel La Vi?a (Km. 85) 325 mts. de largo.
- Puente San Miguel (km 87,8) 42 mts. de largo.
- T?nel El ?rbol (km. 92,87) 1.960 metros de largo, Monumento Hist?rico
Nacional junto con el Caballo de Agua de El Lingue, por DS. 192 del
13/04/1993.
- T?nel El Quillay (km. 96.750) 177 mts. de largo.
- Puente Negro (Km. 117,2) 19,8 mts. de largo.
- Tornamesa en Pichilemu: 22,3 mts. de di?metro.
- Estaci?n de Ferrocarriles de Pichilemu. Monumento Hist?rico Nacional.

Tambi?n son Monumento Hist?rico Nacional, las estaciones de Placilla y Colchagua.
4.-Sorprende que esta decisi?n mercantilista de EFE, cuando candidatos a senadores por la Regi?n, proyectan satisfacer la necesidad de un Puerto en Pichilemu, para lo cual esta v?a ser? important?sima.

Sr. Presidente, ?Existen razones t?cnicas, o estudio de factibilidad que determinan esta medida por parte de EFE?

?La labor social, tur?stica y cultural son menos importantes que la meramente economisista?

5.- Por lo anterior solicitamos a Ud., revocar esta decisi?n, que afecta al bien com?n y proyectos futuros de la Regi?n.

6.- Se adjuntan listas de adherentes a esta solicitud e inquietud.



COMIT? DE DEFENSA DEL RAMAL PICHILEMU



DISTRIBUCI?N :

1.- Sr. Presidente de Chile.
2.- Consejo de Monumentos Nacionales.
3.- Intendente Regional.
4.- Gobernaci?n de Colchagua y Cardenal Caro.
5.- Candidatos Presidenciales.
6.- Candidatos a Senadores.
7.- Medios de Comunicaci?n




Radio "Entre Olas" y www.pichilemunews.cl
Publicante Pichilemunews @ 0:23
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