Martes, 21 de marzo de 2006
?Qu? incre?ble!, de los pol?ticos que menos podr?a esperarse un apoyo, una defensa del patrimonio ferroviario, son los que salen a la palestra como es el caso del diputado Ram?n Barros Montero, de nuestro Distrito.
?Acaso los dem?s tienen compromisos?
Felizmente, aunque a estas alturas es muy poco lo que se puede hacer. Ya que si las autoridades nacionales que son desmentidas ?como al propio ex Presidente Lagos- en los hechos, poco m?s podr?n hacer que la denuncia realizada en d?as pasados en la C?mara de Diputados, en hora de incidentes, por el diputado Barros.
Hemos tenido acceso a su intervenci?n y aqu? se las entregamos textual, pero antes, felicitamos al diputado por su hombr?a y hablar por quienes -debiendo hablar y dar una respuesta- se quedan callados, haci?ndose c?mplices de las acciones denunciadas,

CONGRESO NACIONAL
Barros dijo que Ferrocarriles del Estado licit? el levantamiento de 60 kil?metros de l?nea f?rrea entre Peralillo y Pichilemu, en la VI Regi?n. Al respecto el legislador se?al? en la Sala de la C?mara que "se env?e un oficio al presidente de la empresa de Ferrocarriles del Estado, a fin de que nos informe respecto de las razones por las cuales se llev? a cabo esa licitaci?n -incluso, a pesar de la posici?n adoptada por el Presidente de la Rep?blica".Agreg? que era necesario conocer los procedimientos utilizados en esta licitaci?n y que se informara qu? empresa que se la adjudic? y los montos involucrados. Adem?s y agreg? que "queremos que se nos informe qu? otras licitaciones de este tipo se est?n llevando a cabo en el pa?s en desmedro de las regiones". Record? que "a mediados del 2003, y con mucha alegr?a, el Valle de Colchagua fue testigo de c?mo un proyecto de asociaci?n p?blica-privada logr? recuperar el tramo ferroviario entre San Fernando y Peralillo, denominado El Tren del Vino"."Tuvimos la oportunidad de asistir a su inauguraci?n, a la cual tambi?n concurri? su Excelencia el Presidente de la Rep?blica, que en su intervenci?n, y dada la petici?n de todas las asociaciones de turismo de la zona, plante? la posibilidad de extender "el tren del vino", en su ramal original, hasta la comuna de Pichilemu", dijo Barros. Agreg? que "no obstante esa inauguraci?n... hemos visto con estupor la licitaci?n que se llev? a cabo hace unos meses, debido a la cual se ha levantando la v?a f?rrea en un tramo de 60 kil?metros entre Peralillo y Pichilemu, que corresponde a 65 mil toneladas de rieles, aproximadamente". Ram?n Barros (UDI) dijo que "lo anterior contrasta con lo hecho en la X Regi?n, donde se ha recuperado el tramo Antilhue-Valdivia. Por eso, y considerando que la prolongaci?n l?gica del Tren del Vino es hasta Pichilemu, resulta incomprensible que dicho tramo est? siendo levantado s?lo para vender los rieles, situaci?n que deja a la zona en un estado de desamparo y falta de proyecci?n".
Publicante Pichilemunews @ 12:32
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