Jueves, 05 de octubre de 2006
AS? ME GUSTA: TODOS LOS CHILENOS PODR?N TRANSITAR LIBREMENTE POR PUMAL?N

Ayer no m?s, dabamos cuenta de nuestra modesta opini?n acerca de la controversia que se ven?a suscitando en relaci?n con los problemas que hab?a provocado la sola menci?n de la continuaci?n de la Carretera Austral, a trav?s de lo que hoy es el Parque Pumal?n.
Descargamos nuestra impotencia y, hoy, felizmente, en el sitio web: www.seconstruye.cl encontramos una noticia positiva al respecto, que trascribimos textual para ustedes.
Esta noticia nos anima sin siquiera leerla completa, sino para aplaudir la decisi?n DE HACERLO. Y, por otra parte, el anuncio que lo har? el Cuerpo Militar del Trabajo, lo que garantiza que "se har? como corresponde", sin que se pierdan materiales ni se distraigan recursos, ?o no?


Ministro Bitran anunci? ?en el Parlamento- construcci?n de camino interior costero para Palena

El Ministro de Obras P?blicas, Eduardo Bitran, expuso en el Congreso Nacional la g?nesis de las distintas alternativas para este camino e inform? la decisi?n definitiva del Gobierno: conectar por v?a terrestre las localidades de Palena y Hornopir?n.
5/10/2006

Entre medio de aplausos -de los parlamentarios presentes en la sala de la C?mara de diputados- Bitran explic? que las necesidades econ?micas-estrat?gicas fundamentan esta decisi?n, que permitir? que la gente de Palena pueda transitar por el territorio nacional.

?La decisi?n del Gobierno es que el Cuerpo Militar del Trabajo realice esta obra, y que la realice haciendo todos los estudios de impacto ambiental que son necesarios para un proyecto de estas caracter?sticas. Queremos mantener condiciones ambientales adecuadas, hoy d?a es necesario construir este camino cumpliendo estrictos est?ndares ambientales?, enfatiz? el secretario de Estado.
Este trazado tendr? un costo de 100 millones de d?lares y ser? financiado con presupuesto MOP un 50%, mientras que el 50 % restante ser? con recursos propios del Cuerpo Militar del Trabajo (CMT). La opci?n vial tendr? una dimensi?n de 6 metros de ancho, bidireccional y de una velocidad promedio de 40 - 50 kil?metros por hora, disminuyendo considerablemente el tiempo de viaje entre estas localidades.
El MOP, inform? que ha tomado la decisi?n legal de expropiar este terreno en una faja de 100 metros sin desafectar el parque, aspecto contemplado en el acuerdo del 2003. Argument? que una faja de ese tama?o es mucho m?s de lo que requiere el camino, porque busca resolver tambi?n el tema futuro de una eventual interconexi?n el?ctrica.
El Ministro aclar? que ?creemos importante que, cuando se decida hacer la interconexi?n el?ctrica, la l?nea de transmisi?n que requiere un camino no tenga que realizar un camino adicional al que ya estamos haciendo, porque queremos minimizar el impacto ambiental?. Agreg? que ?nos interesa preservar la naturaleza de esta zona. Creemos que tiene un beneficio y, es por ello, que este camino va a ser hecho de tal manera que permita el establecer una servidumbre para transmisi?n el?ctrica?.
Bitran puntualiz? que el Estado chileno aplicar? las leyes, y por tal motivo, se expropiar? este camino estableci?ndose una especie de ?servidumbre?; es decir, abierto para otras iniciativas de infraestructura y servicio.
El Ministro inform? adem?s, que en el d?a de hoy el Ministerio se contact? con el abogado del Sr. Douglas Tompkins, para concertar una reuni?n en los pr?ximos d?as.
Finalmente, el Ministro de Obras P?blicas llam? la atenci?n a los asistentes explicando que no s?lo se anunci? la conectividad integral de Palena, sino que un circuito tur?stico binacional. La cartera, est? avanzando en el desarrollo de un nuevo paso fronterizo por Puelo, conectando a esta regi?n con la ciudad argentina El Bols?n, y est? considerando la construcci?n de un nuevo camino alternativo en Futaleuf?.
Publicante Pichilemunews @ 13:00
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