Domingo, 02 de septiembre de 2007
FALLO JUDICIAL PONE EN JAQUE CONSTRUCCI?N DE PORTAL BICENTENARIO

Octavo juzgado civil de Santiago anul? el cambio de uso de suelo aprobado por la Corema metropolitana.

Fuente: www.lanacion.cl, 30 de agosto de 2007.

El proyecto estrella de Lagos para el 2010 sufri? un duro golpe. La justicia determin? que la ausencia de estudio de impacto ambiental anula el cambio de uso de suelo visado por las autoridades. El Gobierno anunci? que apelar?.

"Este es el proyecto urbano m?s importante del ?ltimo siglo en Chile. Es una nueva apuesta de c?mo hacer ciudad, que tendr? 70 hect?reas de ?reas verdes, 50 de parques y 20 de plazas, los que van a aumentar considerablemente los metros cuadrados de ?reas verdes por habitante en la comuna de Cerrillos".

As? describi? la ministra de Vivienda, Patricia Poblete, la Ciudad Parque Bicentenario hace dos semanas, cuando visit? las obras instaladas en el ex aeropuerto de Cerrillos, proyecto que ya cuenta con 10 hect?reas terminadas -de las 245 hect?reas- y que ha significado una inversi?n de 4.700 millones de pesos.

Pero la obra cumbre para el 2010, impulsada por el Gobierno de Ricardo Lagos, corre peligro. Ello, luego que el Octavo Juzgado Civil de Santiago anulara el cambio de uso de suelo del terreno aprobado por la Corema Metropolitana que permiti? la construcci?n de complejos habitacionales donde antes hubo aviones.

"Lo que dice el fallo es b?sicamente que un cambio de uso de suelo de estas caracter?sticas no puede sustentarse en una simple Declaraci?n de Impacto Ambiental. Para ello se requiere un estudio, con cient?ficos y participaci?n ciudadana", dijo el abogado de la Federaci?n A?rea de Chile (Fedach), Miguel Depolo, entidad que present? la acci?n judicial contra la Conama y el Estado de Chile.

Factor contaminaci?n
Para el presidente de la Fedach, Julio Subercaseaux, el proyecto no s?lo afecta el desarrollo de la ciudad -en vista de la escasez de aeropuertos y el previsible futuro colapso del aer?dromo de Santiago- sino tambi?n la salud de las personas.

"En ninguna parte del mundo un aeropuerto se destina a casas. Porque en esos terrenos hay contaminantes como hidrocarburos, plomo y mercurio, que requieren ser saneados y que se usaban para lograr el octanaje del combustible para aviones", dijo.

Por su parte, Patricio Herman, de Defendamos la Ciudad, indic? que "lo que corresponde es paralizar las obras, porque el fallo indica que el suelo ya no es para uso urbano, sino para aeropuerto".
Apelaremos
Mientras en el Minvu desestimaron hablar del fallo, el director ejecutivo del proyecto, Sergio Galilea, se?al? a un medio electr?nico que las obras no sufrir?n cambios y que se apelar? a la instancia respectiva.

"Hay muchos casos en que se hacen cambios a los planos a trav?s de una Declaraci?n de Impacto Ambiental", dijo.

Respecto de los cuestionamientos que la Contralor?a General de la Rep?blica ha realizado a los excesivos montos usados para la ejecuci?n del proyecto, Galilea dijo que responder?n al ente fiscalizador y "que este llamado se debe a obras puntuales del sistema de riego", dijo.

Pero Depolo dice el reparo de la Contralor?a se debe a los gastos en los que habr?a incurrido el Serviu "que no ha escatimado recursos, beneficiando con ello a dos o tres grupos econ?micos, pese a que en cualquier proyecto inmobiliario la autoridad exige que las empresas se hagan cargo del proceso de urbanizaci?n".

LAS CIFRAS DEL MEGAPROYECTO
En septiembre deber?an partir las obras de 1.900 viviendas, de entre 1.000 y 2.700 UF, para familias de clase media en la Ciudad Parque Bicentenario -el primer proyecto de vivienda adjudicada mediante licitaci?n por la empresa Silos 3.

De aqu? al 2010 habr? 10 barrios terminados, con 3.000 familias instaladas y otros 10 barrios en distintas etapas de desarrollo.

A los 4.700 millones de pesos de inversi?n en la primera etapa, que constituyen 10 hect?reas ya finalizadas, se sumar?n otros 4 mil millones de pesos este a?o, para tener al 2010 una inversi?n, s?lo p?blica, de 19 mil millones de pesos.

La primera etapa de la ciudadela est? compuesta por la Plaza Central de 8 hect?reas, una laguna de 2 hect?reas, y el Boulevard del Encuentro, para lo que se reacondicion? la pista de aterrizaje del antiguo aeropuerto. Cencosud, el holding de Horst Paulmann, ya se adjudic? la construcci?n de un supermercado y un centro comercial. Tambi?n se espera construir iglesias y templos.
Publicante Pichilemunews @ 17:55
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