Viernes, 11 de abril de 2008

MOP está pagando US$ 68 millones en indemnización a la concesionaria:

Vecinos de La Pintana llevan 5 años de reclamos infructuosos contra Acceso Sur

El alcalde Jaime Pavez exige la expropiación de 850 casas para solucionar los graves impactos de la carretera.

www.seconstruye.com

11/4/2008

Una larga y antigua lista de reclamos acumulan los vecinos y el alcalde de La Pintana contra la construcción del Acceso Sur a Santiago y la errática actitud del Ministerio de Obras Públicas.

El martes pasado, el ministro Sergio Bitar debió sofocar una rebelión vecinal y prometió soluciones, pero detrás del centenar de manifestantes hay una dura realidad que se arrastra, al menos, desde 2003.

Entre el MOP y el Serviu se produjo un cortocircuito porque el ministerio diseñó el trazado de la carretera por donde mismo después el Serviu construyó la villa Batallón Chacabuco.

Como resultado, hubo que cambiar el recorrido de la carretera y las 241 familias se quedaron entre medio de los trabajos y de la faja fiscal sin mitigación ambiental, porque simplemente "nacieron" después que la ruta.

Durante años no tuvieron acceso a los estacionamientos, les cortaron el agua, la luz y el gas sin previo aviso, y aseguran que les quemaron equipos electrodomésticos por los continuos cortes de energía eléctrica.

De agua se abastecieron con camiones aljibes hasta tres días seguidos varias veces. Los colectores se taparon y el agua servida inundó los edificios hasta el segundo piso. Los departamentos se trizaron por la utilización de maquinaria pesada, asegura la dirigenta vecinal Susana Vásquez, y frente a sus casas tienen un basural.

En marzo de 2006 firmaron un protocolo de acuerdo el MOP, el Serviu, la municipalidad y los vecinos, documento que tuvo a la vista "El Mercurio". El ministerio prometió reparar los departamentos, la infraestructura vial, colocar áreas verdes, facilitar el acceso a los edificios, reparar cercos perimetrales y construir colectores de aguas lluvias. Pero los vecinos y el alcalde de La Pintana, Jaime Pavez, dicen que se incumplió.

¿La solución?

Que los compensen por los daños, les reparen las casas, construyan áreas verdes y espacios públicos y si expropian, pues, mejor. Quieren irse y reiniciar sus vidas. El alcalde PPD le exige al MOP que expropie o compre 850 casas afectadas por la carretera, que incluyen a la población Santo Tomás.

Pavez pide que se les paguen entre $13 y $15 millones por casa, monto que totaliza US$ 28 millones, cifra muy inferior a los US$ 68 millones que pagó el MOP a la concesionaria en indemnización por la paralización de los trabajos sólo entre 2001 y 2004. Hay que sumarle varios millones más por 2005-2009.

Bitar prometió que se expropiarán las 299 casas más afectadas por la carretera, se crearán áreas verdes y visitará la villa Batallón Chacabuco. "Tienen demandas sociales que comparto, pero escapan a la tuición del MOP", dijo. Las expropiaciones las realizará Vivienda, pero no se han definido montos ni plazos.

Vecinos de Av. El Cerro reclaman por molestias de obras

La intervención de la concesionaria del túnel San Cristóbal en la avenida El Cerro del barrio Pedro de Valdivia norte, en Providencia, ha provocado las molestias esperadas.Las familias reclaman en contra del polvo, los ruidos y los problemas de acceso.

La concesionaria dejó 2,5 metros de calle y una vereda con techo y mallas de protección que aíslan a los peatones. En cada ingreso a las casas se repite la malla verde de no más de 1,5 metros de ancho, y el estacionamiento es usado por los vecinos.

Los árboles fueron sacados y derivados al Parque Metropolitano y se trabaja en la instalación de poliductos y los piques de los colectores. La empresa asegura que hay 10 decibeles menos de ruido que el provocaban los autos.

"Estamos dando un tratamiento VIP a los vecinos. Se han respondido sus inquietudes, aplicamos medidas de mitigación y los reclamos se resuelven de inmediato", señalaron en la concesionaria del túnel San Cristóbal.

También dijo que funcionan los desvíos por las calles El Gobernador hacia el sur y Las Higueras al norte. El médico Benjamín Rosenbluth tuvo que instalar una nueva reja, a su costo, para sacar el auto, y se quejó del polvo.

María Eugenia, residente hace 18 años, mantiene cerradas las ventanas para evitar el polvo y camina cuatro cuadras con las bolsas de compras. "Para las visitas hay una incomodidad tremenda", afirmó. Las obras en la avenida debieran terminar entre agosto y septiembre, pero el túnel abriría el 21 de junio.


Publicante Pichilemunews @ 12:57
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