Lunes, 10 de enero de 2011

En el aer?dromo del balneario de Pichilemu

INGENIEROS DE LA DAP, DEL MOP, INSPECCIONARON OBRAS DE MEJORAMIENTO

-?Tres ingenieros civiles ?encabezados por Ver?nica Pilasi de la Direcci?n Nacional de Aeropuertos, del MOP- estuvieron esta ma?ana en el Aer?dromo de Pichilemu y conversaron con ?pichilemunews?.

-?Por parte de la empresa espa?ola Obras Especiales, estuvo su gerente general, Carlos P?rez.

En cosas de d?as estar? listo el informe de la recepci?n provisoria que hace pocos minutos realiz? la comisi?n del MOP a las obras en el Aer?dromo Municipal y que ?pichilemunews? constat? y convers? con los diferentes personeros gubernamentales,?adem?s del gerente general de la empresa espa?ola Obras Especiales, Carlos P?rez Saiz.

De ayer domingo est?bamos al tanto de la visita a trav?s del presidente del Club A?reo de Pichilemu, CAP, el piloto comercial Renato Jaramillo, quien nos inform? que tipo mediod?a estar?a la ingeniero civil Ver?nica Pilasi, del MOP, acompa?ada de otros funcionarios realizando una visita t?cnica a los trabajos en las instalaciones del Aer?dromo local.

Coordinados para el efecto, llegamos al Aer?dromo para conversar al respecto. Con el primero que lo hicimos fue con el gerente general de la empresa a cargo de las obras, quien manifest? que ?hoy han quedado instalados los letreros de advertencia en los accesos peatonales del aer?dromo. Asimismo, los dos Catavientos previstos en el proyecto y estamos ahora a la espera que la comisi?n dispuesta por el MOP recorra y revise los detalles que les parezca?, expres? Carlos P?rez.

Por su parte, miembros de esa comisi?n, los ingenieros civiles Ricardo Matus Ardiles y Jos? Miguel Dom?nguez, autores del proyecto de mejoramiento del Aer?dromo, manifestaron que estaban a la espera de Carlos Jeria, representante de la SEREMI del MOP, de la Regi?n de O?Higgins, para recorrer una vez m?s la pista, la plataforma de estacionamiento y dem?s obras complementarias para constatar todos los aspectos que deben consignar en el informe que deben redactar y evacuar a las siguientes instancias de la Direcci?n Nacional de Aeropuertos del MOP.

Ricardo Matus ante una consulta de ?pichilemunews?, enfatiz?: ?Si la Comisi?n T?cnica detecta detalles se lo comunicamos a la empresa, para que procesan a salvarlos. Y no obstante a ello, durante un a?o, se ve el comportamiento de las obras realizadas para ah?, reci?n, otorgar la recepci?n final de obras, lo que garantiza que los trabajos duren en el per?odo de vida ?til planificada?.

Ninguno de los personeros, empero, manifest? estar en condiciones de decir cu?ndo el Aer?dromo podr?a quedar operativo, puesto que depende de otras variables ajenas a sus responsabilidades.

En efecto, puede que t?cnicamente el Aer?dromo despu?s de esta visita quede okey. Sin embargo, hay que esperar los tiempos de la D.G.A.C. para que levante el ?cierre del Aer?dromo? y comunique a trav?s de un NOTAM que ahora est? ?abierto y operativo?.

Ahora, si hay un tr?mite de por medio en que el municipio pichilemino tenga que intervenir, no nos atrevemos a aventurar cu?ndo.

Ah?, todo puede pasar: que pasen semanas, meses y a?os. O que les d? una ataque de energ?a, eficiencia, disposici?n y resuelvan en ?un dos por tres?. Esto ser?a un milagro, el que esperaremos fervientemente que ocurra para manifestar nuestras loas, satisfacci?n y felicidad.

?Suenan exageradas nuestras aprensiones?

Lo decimos porque la prueba patente es que el Comodato de Administraci?n del Aer?dromo a?n no se firma, pese a las reiteradas ocasiones en que el alcalde Roberto C?rdova ha asegurado y se?alado su intenci?n inequ?voca de firmarlo; claro que ?no ser? esta semana?.

Es lo que ha dicho ya hace meses.

INAUGURACI?N

El Aer?dromo Municipal a ra?z de este largo per?odo en que el Club A?reo de Pichilemu, CAP, no est? en posesi?n de ese ?comodato de administraci?n? ha sufrido los da?os que ?por d?cadas- ha tenido que soportar de delincuentes y mal nacidos; reparaciones que el CAP debe solventar como, por ejemplo, reparaciones a los cercos perimetrales que son cortados de pura maldad, para que luego entren animales al interior. Asimismo, robo y da?os a las instalaciones ya del Hangar y Aerocasino, a los Servicios Higi?nicos externos del Hangar.

El CAP ?sin estar en posesi?n del Comodato, repetimos- ante nuevos da?os en los servicios higi?nicos, debi? llevar a una persona permanente a las instalaciones para prevenir futuros da?os.

Hoy se est? m?s cerca de la inauguraci?n del Aer?dromo, tarea en que est?n trabajando las autoridades regionales, pero las instalaciones como el Hangar, su front?n especialmente y el servicio higi?nico exterior ?inutilizado- lucen un aspecto decadente y ruinoso.

El aer?dromo es municipal y, se supone seg?n la ley org?nica constitucional de municipales- es al alcalde de turno a quien compete resguardar, preservar, cuidar y administrar los bienes municipales. El estado en que est?n esas instalaciones ? Hangar y servicios higi?nicos- dice a todas luces la preocupaci?n de la autoridad comunal con el cumplimiento de esa ley.???????


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