Viernes, 05 de agosto de 2011

Proyectan nueva autopista entre San Fernando y Santa Cruz

Tramo de 36 kil?metros de doble v?a ingres? al sistema de concesiones del MOP.

Fuente: La Tercera online? -? Por Consuelo Argando?a

Un 100% ha crecido el tr?fico en la ruta que va desde San Fernando a Pichilemu en los ?ltimos a?os. El desarrollo tur?stico y empresarial de las vi?as del Valle de Colchagua ha desarrollado fuertemente esta zona de la VI Regi?n, lo que no se condice con la infraestructura de la Ruta I 90, donde actualmente hay una v?a angosta, de una pista por sentido, que en algunos lugares no tiene berma y por donde, diariamente, transitan camiones, lugare?os y turistas.

Por ello, se proyecta una doble v?a en el tramo San Fernando-Santa Cruz, de una extensi?n de 36 km.

El proyecto fue ingresado por el gobierno regional de O'Higgins al sistema de concesiones del MOP y se encuentra en su ?ltima fase de aprobaci?n de las bases de consultor?a, para llamar a licitaci?n el estudio integral.

La iniciativa busca disminuir los altos ?ndices de accidentabilidad de la ruta y reducir en, al menos, un 50% los tiempos de viaje. Seg?n la estimaci?n de autoridades, si el viaje entre San Fernando y Santa Cruz demora 40 minutos, con una doble v?a disminuir?a a 20.

Adem?s, el proyecto contempla obras de enlaces, puentes, retornos a nivel, pasarelas, calles de servicios e, incluso, ciclov?as.

Uno de los puntos que resolver? el estudio es la factibilidad de que sea una ruta concesionada, lo que implicar?a el cobro de peaje. Para el intendente Patricio Rey, a trav?s de esta alternativa, "el proceso ser?a mucho m?s r?pido y se da un gran beneficio a la poblaci?n". No obstante, la autoridad adelanta que no se cierran a la idea de financiamiento con dineros del Fisco, "si es que los estudios indican que es la mejor alternativa".

En caso de ser concesionada, el intendente dice que habr? una caletera para que el tr?nsito menor sea sin costo. Pero el alcalde de Santa Cruz, H?ctor Valenzuela, no est? de acuerdo. Dice que la doble v?a es un anhelo, pero que la idea es que "no fuera pagada. Hay muchos villorrios rurales que deben usar esta v?a". Lo mismo plantea el alcalde de San Fernando, Juan Paulo Molina.

Los empresarios vitivin?colas (hay 39 vi?as) dicen que la autopista es imprescindible. "Esta es la gran v?a de comunicaci?n y de acceso al valle, tanto para el tema tur?stico como para el desarrollo empresarial", se?ala Maite Rodr?guez, gerenta del gremio Vi?as de Colchagua.


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